Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies.
Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia.
Swoimi osiągami zawstydzą niejednego hot hatch’a. Do tego nie boją się wyboistych nawierzchni, a wysoka pozycja za kierownica pozwoli nam spoglądać z góry na innych użytkowników dróg. O kim, o czym mowa? Oczywiście o SUV-ach.
prestiz-i-uznanie

W równym stopniu nadają się do ujeżdżania przez zapaleńców, dla których liczba koni mechanicznych jest równie ważna jak nienaganna fryzura na głowie, jak przez niezależne businesswoman, które od samochodu oczekują przede wszystkim bezpieczeństwa.

Mało które samochody zrobiły w ostatnim czasie taką karierę jak SUV-y. Dziś każdy liczący się producent po prostu chce mieć w gamie coś ‘SUV-o-podobnego’, co będzie odzwierciedlało potencjał i możliwości marki. A jeśli nie pełnokrwisty SUV, to chociaż crossover, czy też inny, sportowo-użytkowy pojazd, z nieco mniejszymi zdolnościami. Rywalizacja w tym segmencie to bowiem pojedynek o splendor, prestiż i uznanie. Problem jest tylko jeden. Żeby mieć takie auto, trzeba najpierw dokonać przelewu. Dużego przelewu.

Nowy czy używany?

SUV-y często stawiane są na równi z samochodami terenowymi. Ba, przez niektórych bywają nawet z nimi utożsamiane. Nic bardziej mylnego. W porównaniu do aut terenowych SUV-y są pod każdym względem bardziej wyjątkowe. Bardziej interesujące, z atrakcyjniejszą linią nadwozia i nienagannym wnętrzem. A dodatkową zaletą jest bardzo duża oferta poszczególnych modeli, dzięki czemu co roku cała masa tych samochodów trafia na rynek wtórny. To z kolei sprawia, że jeśli szukamy używanego auta, nie powinno być problemu ze znalezieniem czegoś dla siebie. Zyskujemy po prostu niespotykany komfort decyzji, który SUV najlepiej sprosta naszym wymaganiom.

Większość SUV-ów, choć awizowanych jako auta z niespotykanymi możliwościami terenowymi, jeździ tylko po asfalcie, ale ich zaletą jest to, że w każdej sytuacji będą potrafiły się odnaleźć. Eksperci przewidują, że Polacy będą kupować coraz więcej tego typu samochodów. Są luksusowe i pojemne, dla przykładu Mercedes Klasy M ma bagażnik o pojemności 690 l, który po złożeniu tylnej kanapy oddaje do dyspozycji przestrzeń 2.000 litrów! SUV-y charakteryzują się także niespotykanym w innych samochodach prześwitem, który pozwoli wjechać tam, gdzie inne pojazdy już dawno zdezerterują.

Niemiecki, czy…niemiecki?

Które auta naszym zdaniem zasługują na szczególne uznanie? Jednym z nich jest Audi Q7. Niemiecka marka wprowadziła swojego SUV-a w 2006 roku i wiązała z nim spore nadzieje. Po trzech latach samochód przeszedł drobny lifting. Dziś, Q7, bliski krewny Porsche Cayenne i Volkswagena Touarega, ma liczne grono wielbicieli. Nic dziwnego, bowiem Audi stawia przede wszystkim na wygląd i muskulaturę. Potężne nadwozie, ogromne lusterka i nowoczesne oświetlenie, bazujące przede wszystkim na diodach, do tego ponad pięć metrów długości i prawie 2 szerokości – to musi robić wrażenie. Siła!

prestiz-i-uznanie

No dobrze, ale ile można się rozpływać nad wyrobami naszych zachodnich sąsiadów? Można. Wspomniałem bowiem o Touaregu, kolejnym przedstawicielu niemieckiej myśli technicznej. Najnowsza wersja SUV-a ‘dla ludu’ swoją premierę miała pod koniec 2010 roku. I warto tutaj zaznaczyć, że w przeciwieństwie do Q7, Volkswagen zdecydował się na zupełnie nową konstrukcję. Nowy Touareg urósł, stał się bardziej męski, a jednocześnie zrzucił nieco kilogramów. Auto zyskało oczywiście wiele innowacji technologicznych, które dziś są już w zasadzie na porządku dziennym.

prestiz-i-uznanie

Najpopularniejsze Porsche to…

Zostańmy jeszcze na chwilę w Niemczech. Jeżeli Porsche to dla Ciebie wciąż dwumiejscowe, sportowe coupe z silnikiem z tyłu i napędem na tylną oś, czas nieco zrewidować swoje poglądy i przyjąć do wiadomości, że obecnie najlepiej sprzedającym się modelem Porsche jest…Cayenne! Najnowsze, trzecie wcielenie Cayenne wreszcie przypomina prawdziwe Porsche. Centralne miejsce przed oczyma kierowcy zajmuje oczywiście obrotomierz, a gama modelowa liczy aż 6 wersji. To oczywiście mniej niż liczba wariantów kultowej ‘911-ki’ (18), ale i tak jest w czym wybierać.

prestiz-i-uznanie

Kolejną marką, która może się pochwalić naprawdę dobrze wyglądającym i jeszcze lepiej wykonanym SUV-em, jest BMW. Podobnie jak w przypadku Q7, także X5 daje wrażenie solidności i siły. Jeśli ktoś ceni specyficzną stylistykę BMW, X5 z pewnością pokocha z całych sił – właśnie ze względu na muskulaturę.

prestiz-i-uznanie

Jeśli cena nie gra roli…

…to proponujemy pierwszego na świecie SUV-a w całości wykonanego z aluminium. To Range Rover najnowszej generacji, którego ceny rozpoczynają się od 477.500 zł, za model napędzany wysokoprężnym silnikiem 3.0 TDV6 HSE o mocy 259 KM. Na przeciwnym biegunie cennika widnieje wersja Autobiography z pięciolitrowym V8 o mocy 510 KM pod maską. Cena? W tym wypadku nie gra roli, ale dla porządku - 676.500 zł. Drogo? Może i tak, ale eleganckie, wręcz arystokratyczne kształty musza się cenić, bo to one tworzą niepowtarzalny charakter marki. Nie możemy jednak zapomnieć o wyrafinowanych materiałach, które znajdziemy na pokładzie (wnętrze wykonano m.in. z najwyższej jakości surowców i skóry licowej). Ponadto na pokładzie znajdziemy m.in. nową generację systemu Terrain Response 2, który na bieżąco analizuje warunki jazdy i automatycznie dobiera najbardziej odpowiednie ustawienia pojazdu.

prestiz-i-uznanie
prestiz-i-uznanie

Krótko mówiąc, jeżeli pragniemy zostać szczęśliwymi właścicielami SUV-a, musimy przygotować spory przelew. Co najmniej 212.590 zł, tyle bowiem zapłacimy za podstawową wersję Touarega. Nieco więcej będziemy musieli wydać na Q7 (minimum 240.000 zł) i X5 (od 265.500 zł). Najdroższy z ‘Niemców’ jest oczywiście Cayenne – kosztuje co najmniej 290.000 zł.


Samochód fachowca

Wstecz Dalej

Samochód fachowca

Nowy Volkswagen Caddy

Nowy Volkswagen Caddy

Trzecia generacja lekkiego samochodu dostawczego Volkswagena sprzedana została w ilości ponad 800.000 egzemplarzy, będąc tym samym jednym z czołowych przedstawicieli tego segmentu. Nowy Caddy, z...

29 Lip 2010
Komentarze

Więcej

Samochód fachowca

Chiński pick up z Polski

Chiński pick up z Polski

Dystrybutor maszyn rolniczych, firma Pol-mot warfama, uruchomi w Lublinie montownię chińskich pikapów ZX Grand Tiger. Auto kierowane będzie nie tylko do polskich, ale także europejskich...

19 Paź 2010
Komentarze

Więcej

Samochód fachowca

Jaki jest najlepszy kompaktowy SUV?

Jaki jest najlepszy kompaktowy SUV?

24 pojazdy stanęły do walki o tytuł najlepszego kompaktowego SUVa w prestiżowym teście przeprowadzonym przez niemiecki magazyn Auto Test, we współpracy ze znaną firmą branży...

23 Sie 2010
Komentarze

Więcej

Samochód fachowca

Nowe technologie w samochodach użytkowych

Nowe technologie w samochodach użytkowych

Producenci samochodów użytkowych stale pracują nad obniżaniem zużycia paliwa w pojazdach, a co za tym idzie - nad obniżaniem emisji szkodliwego dla środowiska dwutlenku węgla. Samochody coraz...

20 Lip 2009
Komentarze

Więcej

Samochód fachowca

Nowy Fiat Doblo Cargo wybrany Samochodem Dostawczym Roku 2010

Nowy Fiat Doblo Cargo wybrany Samochodem Dostawczym Roku 2010

Sześciu dziennikarzy reprezentujących czasopisma branżowe: Ciążarówki, Samochody Specjalne, Polski Traker i Vanekstra, przeprowadziło test lekkich pojazdów dostawczych, mający na celu wyłonienie Samochodu Dostawczego Roku 2010.

22 Lip 2010
Komentarze

Więcej

Samochód fachowca

Odśnieżanie się opłaca

Odśnieżanie się opłaca

Zimą, przy intensywnych opadach śniegu, każdy kierowca powinien zarezerwować sobie czas na staranne odśnieżanie całego samochodu. To jeden z warunków, aby o tej porze roku...

20 Gru 2012
Komentarze

Więcej

Samochód fachowca

Prestiż i uznanie

Prestiż i uznanie

Swoimi osiągami zawstydzą niejednego hot hatch’a. Do tego nie boją się wyboistych nawierzchni, a wysoka pozycja za kierownica pozwoli nam spoglądać z góry na innych...

30 Lis 2012
Komentarze

Więcej

Samochód fachowca

Czapki z głów

Czapki z głów

Zimą, bardziej niż w czasie innej pory roku, na znaczeniu zyskuje dobór garderoby. Najczęstsze atrybuty kierowców zimą to oczywiście czapki, rękawiczki, kozaki i grube kurtki....

06 Gru 2012
Komentarze

Więcej

Samochód fachowca

Przeziębienie? Lepiej nie wsiadaj za kółko

Przeziębienie? Lepiej nie wsiadaj za kółko

Czy wiesz, że w czasie przeziębienia zdolność do prowadzenia samochodu pogarsza się o około 50%? Okazuje się, że szybkość reakcji osoby z symptomami poważnego przeziębienia...

05 Gru 2012
Komentarze

Więcej

Samochód fachowca

Ubezpieczyciele za wzrostem składki na UFG

Ubezpieczyciele za wzrostem składki na UFG

Firmy ubezpieczeniowe zgodziły się na podwyżkę składki na Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Ostateczna decyzja w tej sprawie należy do Ministra Finansów. W odpowiednim rozporządzeniu - po...

18 Gru 2012
Komentarze

Więcej

Samochód fachowca

Często wpadamy w poślizg?

Często wpadamy w poślizg?

Ilu Polaków musiało radzić sobie w sytuacji poślizgu na drodze? Jak wynika z badania opinii społecznej przeprowadzonego na zlecenie Szkoły Jazdy Renault aż 37% kierowców...

19 Gru 2012
Komentarze

Więcej

Samochód fachowca

Co z ubezpieczeniem OC po sprzedaży samochodu?

Co z ubezpieczeniem OC po sprzedaży samochodu?

Polisę OC zazwyczaj kupuje się na rok. Zdarza się dość często, że przed upływem okresu ubezpieczeniowego, dochodzi do sprzedaży pojazdu. Co wówczas dzieje się z...

29 Lis 2012
Komentarze

Więcej